TJA1044GT/3 NXP
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TJA1044GT/3 NXP
General Totalmente conforme a las normas ISO 11898-2:2016 y SAE J2284-1 a SAE J2284-5 Modo de espera de muy baja corriente con capacidad de activación de host y bus Optimizado para su uso en sistemas de automoción de 12 V El rendimiento de EMC satisface los "Requisitos de hardware para interfaces LIN, CAN y FlexRay en aplicaciones de automoción", versión 1.3, mayo de 2012. Calificación AEC-Q100 Producto verde oscuro (libre de halógenos y conforme a la restricción de sustancias peligrosas (RoHS))
La entrada VIO en las variantes TJA1044x/3 permite la interfaz directa con microcontroladores de 3 V a 5 V. Las variantes sin pin VIO pueden interactuar con microcontroladores alimentados por 3,3 V y 5 V, siempre que las E/S del microcontrolador sean tolerantes a 5 V. Tanto las variantes VIO como las no VIO están disponibles en paquetes de SO8 y HVSON8 sin cables (3,0 mm 3,0 mm); HVSON8 con capacidad mejorada de inspección óptica automatizada (AOI). 2.2 Comportamiento predecible y a prueba de fallos Comportamiento funcional predecible en todas las condiciones de suministro El transceptor se desconecta del bus cuando no está alimentado (carga cero) Funciones de transmisión de datos (TXD) y tiempo de espera dominante del bus Polarización interna de los pines de entrada TXD y STB 2.3 Protección Alta capacidad de manejo de ESD en los pines del bus (8 kV IEC y HBM) Pines del bus protegidos contra transitorios en entornos automotrices Detección de subtensión en los pines VCC y VIO 2,4 TJA1044 CAN FD con protección térmica (aplicable a todas las variantes de producto excepto a TJA1044T) Temporización garantizada para velocidades de datos CAN FD de hasta 5 Mbit/s Retardo de propagación de TXD a RXD mejorado de 210 ns
General Totalmente conforme a las normas ISO 11898-2:2016 y SAE J2284-1 a SAE J2284-5 Modo de espera de muy baja corriente con capacidad de activación de host y bus Optimizado para su uso en sistemas de automoción de 12 V El rendimiento de EMC satisface los "Requisitos de hardware para interfaces LIN, CAN y FlexRay en aplicaciones de automoción", versión 1.3, mayo de 2012. Calificación AEC-Q100 Producto verde oscuro (libre de halógenos y conforme a la restricción de sustancias peligrosas (RoHS))
La entrada VIO en las variantes TJA1044x/3 permite la interfaz directa con microcontroladores de 3 V a 5 V. Las variantes sin pin VIO pueden interactuar con microcontroladores alimentados por 3,3 V y 5 V, siempre que las E/S del microcontrolador sean tolerantes a 5 V. Tanto las variantes VIO como las no VIO están disponibles en paquetes de SO8 y HVSON8 sin cables (3,0 mm 3,0 mm); HVSON8 con capacidad mejorada de inspección óptica automatizada (AOI). 2.2 Comportamiento predecible y a prueba de fallos Comportamiento funcional predecible en todas las condiciones de suministro El transceptor se desconecta del bus cuando no está alimentado (carga cero) Funciones de transmisión de datos (TXD) y tiempo de espera dominante del bus Polarización interna de los pines de entrada TXD y STB 2.3 Protección Alta capacidad de manejo de ESD en los pines del bus (8 kV IEC y HBM) Pines del bus protegidos contra transitorios en entornos automotrices Detección de subtensión en los pines VCC y VIO 2,4 TJA1044 CAN FD con protección térmica (aplicable a todas las variantes de producto excepto a TJA1044T) Temporización garantizada para velocidades de datos CAN FD de hasta 5 Mbit/s Retardo de propagación de TXD a RXD mejorado de 210 ns
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